Cara memperbaiki shock belakang mobil Honda jazz bocor dan rebound lembek

Assalamualaikum wr wb. Ok kali ini saya akan berbagi informasi bagaimana cara memperbaiki shock belakang mobil,dan kebetulan sekali ini adalah mobil honda jazz,untuk kendala bocor dan rebound shockbreaker sudah lembek. Sebelum kita bahas bagaimana cara memperbaiki nya ada baiknya mas bos follow dan liek blog pribadi saya ini supaya tidak ketinggalan tips tips lainya yang mungkin masih jarang sekali orang tau.
Sebenarnya cukup mudah sekali mas bos untuk perbaikan shockbreaker belakang mobil honda jazz ini. Prosesnya hampir sama dengan perbaikan shock belakang motor,cuma ukuran tabung oli nya aja yg lebih besar.Di kutip dari pelanggan ( customer)saya pribadi atau bahkan dari ribuan orang yang di luar sana itu shockbreaker belakang mobil katanya sulit untuk di perbaiki dan bahkan saya sempat berbincang sama pelanggan baru,itu katanya gak bisa di peebaiki Nah untuk kali ini saya akan berbagi pengalaman saya,semoga bisa membantu anda semua dan tentunya bisa bermanfaat juga aamiin. Seperti yang sudah saya terangkan di atas tadi,kali ini adalah perbaikan shockbreaker belakang mobil honda jazz tahun 2012 , caranya mudah sekali. Langkah pertama buka tutu plastik bagian atas shockbreaker,setelah itu lepas mur 12 pakai kunci ring pas 12 ml dan tahan mur dg L kecil apabila ikut muter as shockbreaker nya. Setelah itu buka baut 14 ml bagian bawah shockbreaker dg kunci ring pas 14 ml, setelah shockbreaker udah lepas dari mobil tinggal buka tutup besi tipis yang menempel pada bagian atas shockbreaker,dan situ baru buka kelingan shockbreaker nya. Untuk video lengkap nya ada di link bawah ini, selamat menonton dan terimakasih banyak, tentunya semoga bisa bermanfaat tutorialnya wassalam edi skok malang jawa timur 🙏🙏
Location: Ardirejo, Sidorejo, Kec. Pagelaran, Kabupaten Malang, Jawa Timur 65174, Indonesia

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Selamat datang di blog pribadi saya 🙏🙏

Image
Assalamualaikum wr wb. Perkenalkan nama saya edi skok, sekilas ingin berbagi kisah perjalanan saya sebagai mekanik shockbreaker hingga saat ini🙏🙏. Saya kelahiran tahun 1985 dan tahun 1998 saya lulus SD,hidup di kampung bukan keturunan orang kaya raya. Memang kata orang bijak " TIDAK SEMUDAH MEMBALIKKAN TELAPAK TANGAN " LANGSUNG SAJA INI KISAH PERJALANAN SAYA PRIBADI SEBAGAI MEKANIK SHOCKBREAKER  Saya pribadi adalah mekanik shockbreaker motor. Awal saya mulai menggeluti di bidang otomotif terutama tentang perbaikan shockbreaker, itu ikut kakak ipar pada tahun 1998,lulus SD baru masuk kelas 1 SMP. Pada tahun itu mekanik shockbreaker masih sangat sedikit, kurang lebih sepengetahuan saya pada tahun 1998 , mekanik shockbreaker di daerah saya cuma ada 3 bengkel shockbreaker . Pada waktu itu saya hanya menjalani nya saja ,gak tau entar bila sudah dewasa atau sudah menikah mau bekerja apa,maklum masih labil heheee. Saya berangkat ke bengkel sehabis sekolah ( p
Read more

Perbaikan shock depan CBR 150R #ediskok

Image
Assalamualaikum wr wb. Seperti yang kita tahu ,mungkin masih banyak sekali yang belum tahu bahwa perbaikan shock depan honda cbr 150 itu sangatlah mudah sekali. Dari beberapa info customer saya sendiri, yang sering di tanyakan kepada saya itu untuk ukuran seal shock dan takaran olinya, di sini masih bingung. Sebelum kita bahas tuntas bagaimana cara mengatasi dan memperbaiki shock depan cbr ini, ternyata masih banyak yang bingung berapa diameter seal shock depan honda cbr ini,mungkin di karenakan terlalu banyak model motor di Indonesia kita tercinta ini. Apalagi saat ini sangat sangat banyak bermunculan merek seal shock yang mungkin juga mana yang harus di rekomendasikan.Pintar pintar pilih seal shock,selaian seal shock original di sini kalau menurut saya pribadi pakai seal shock nok corteco itu sangat saya rekomendasikan sekali, kualitas selama saya sebagai mekanik shockbreaker merek ini sangatlah bagus dan bisa di andalkan. Untuk ukuran seal shock,itu banyak sekali ya
Read more